Toyota 2JZ GTE Non Vvti Slim Billet Valve Caps

Персонализиран CNC горен-комплект|Ранни 2JZ-GTE не-VVTi блокове

Прецизно{0}}фрезовани горни{2}}капаци от сплав 6061 за ранни 3.0L двойни{4}}турбо блокове. Включва -10 ORB вентилатора, подвижни прегради за изпарения и задържащи плочи за дола.

Ранното-поколение 3.0L двойно-турбо редови-шест е легендарно за справяне с екстремни конски сили, но управлението на вътрешната вентилация на блока остава пречка за производителите на двигатели. При натискане на високи нива на усилване стандартните горни-компоненти не успяват ефективно да отделят маслените пари. Нашите капаци на клапаните Toyota 2JZ GTE non vvti Slim Billet са проектирани специално за справяне с удар-чрез натрупване. Тези модули съчетават строга CNC прецизност с функционална динамика на флуидите, позволявайки на механиците да управляват външни уловители без усилие, като същевременно запазват напълно непокътната емблематичната фабрична пластина на свещта.

За постигане на максимално отделяне на масло-въздух, без да причинява вътрешно блоково ограничение, тази настройка интегрира специализирана, подвижна система от прегради. Тази вътрешна алуминиева бариера улавя плътни капчици смазка, преди да могат да излязат от вентилационната мрежа. След това чистите пари се насочват обратно през интегрирани изходи с резба -10 ORB (O-Ring Boss). Тази точна конфигурация осигурява плавен път на потока към вашия резервоар. Изборът на машинна обработка на O-Ring Boss пред традиционните заострени тръбни резби гарантира превъзходно уплътнение без течове за сложни персонализирани водопроводни оформления.

За комерсиалните купувачи и масовите купувачи осигуряването на надежден върхов{0}}хардуер е от решаващо значение. Партньорството с доказани 2JZ тънки алуминиеви капаци на клапани, които не са VVTi, означава елиминиране на структурните несъответствия, открити в лятия метал. Ние фрезоваме всяка отделна единица от екструдирани блокове от сплав 6061-T6, като гарантираме абсолютна плоскост по дължината на канала за гумено уплътнение. Ако вашият бизнес оценява надеждни китайски CNC заготовки с тънки капаци на клапани за веригата за доставки на Toyota 2JZ GTE, нашето индустриално съоръжение осигурява строг контрол на размерите за групови поръчки на палети. Със снабдяването с този специфичен комплект капаци на клапани Toyota 2JZ GTE non vvti Slim Billet за следпродажбено обслужване, съоръженията за настройка могат да предложат на клиентите си устойчиво-на течове, визуално поразително надграждане на двигателя. Предлагани или в стелт черно анодизирано покритие, или в покритие от необработен метал, тези капаци на клапаните Toyota 2JZ GTE non vvti Slim Billet осигуряват основа за тежки-натоварвания за всяка конструкция с висока производителност.

• Основен метал: Екструдирана алуминиева сплав 6061-T6.
• Оформление на вентилатора: двойни -10 ORB обърнати назад изходни порта.
• Вътрешно насочване: Подвижни бариери срещу пара от сплав.
• Монтаж: Приема оригиналните гумени уплътнения по периметъра и стандартния хардуер на бобината за запалване.

Проектиран изцяло за архитектурата преди 1997 г.:

• JZA80 Шаси: 1993 до 1997 (Twin Turbo, ранно поколение)
• JZS147 Шаси: 1991 до 1997 (Twin Turbo, ранно поколение)
• Внимание: Монтажните резби на бобината и геометрията на периметъра на този артикул няма да се изравнят с цилиндрови глави след 1997 г., оборудвани с променливо газоразпределение. Не опитвайте да инсталирате на блокове с естествено пълнене.

Популярни тагове: toyota 2jz gte non vvti тънки заготовки капаци на клапани, Китай toyota 2jz gte non vvti тънки заготовки капаци на клапани доставчици, производители, резервни части всмукателен колектор Toyota 2JZ, капаци на клапаните за резервни части с тънки заготовки 2JZ без VVTi, CNC алуминиев капак за ангренажен ремък Toyota 2JZ, OEM резервни части за ангренажен ремък 2JZ, Капаци на клапани за Toyota 2JZ GE Billet, Капак за инчова заготовка на Toyota 2JZ GTevVTI