
Toyota 2JZ GE Тънки капаци на клапаните
· Профил: Тънък дизайн
· Толеранс: Свързващите се повърхности на фланеца са стриктно обработени до ±0,01 mm плоскост
· Съвместимост: Запазва фабричните OEM периметърни уплътнения и монтажен хардуер
· Монтаж: Предназначен за 2JZ-GE (не-VVTi) цилиндрови глави с естествено пълнене
Заглавие на продукта
Slim Billet 6061-T6 капаци на клапани|Toyota 2JZ-GE (не-VVTi)
Описание
CNC-обработени 6061-T6 алуминиеви тънки капаци на клапани за двигатели Toyota 2JZ-GE. Елиминира изкривяването на OEM лятия капак и течовете на масло. Фабрично директно B2B снабдяване.
Ковани алуминиеви ниско-профилни капаци на клапани|2JZ-GE Не-VVTi

Основни технически спецификации
|
Материал |
6061-T6 кована алуминиева заготовка (5-осно CNC обработено) |
|
Профил |
Тънък дизайн |
|
Толерантност |
Свързващите се повърхности на фланеца са строго обработени до ±0,01 mm плоскост |
|
Съвместимост |
Запазва фабричните OEM периметърни уплътнения и монтажен хардуер |
|
монтаж |
Предназначен за 2JZ-GE (не-VVTi) цилиндрови глави с естествено пълнене |
Подробна инженерна информация
Двигателите JZ с атмосферно пълнене от ранно- поколение страдат от сериозно изкривяване на капака на клапаните след десетилетия термични цикли, което основно причинява изтичане на масло върху изпускателния колектор и корпуса на разпределителя. Чрез надграждане до твърда кована структура, капаците на клапаните Toyota 2JZ GE Slim Billet осигуряват абсолютно свързващо повърхностно уплътнение, което няма да се изкриви при екстремни NA-T (естествено аспирирани към турбо) топлинни натоварвания при преобразуване. За разлика от нашите VVTi-специфични модели, които включват масивни AN обезвъздушители за приложения с високо-усилване, този специфичен не-VVTi дизайн се фокусира върху стриктно запазване на OEM геометрията и максимално спестяване на вертикално пространство. Нископрофилната-геометрия на тънките капаци на клапаните Toyota 2JZ GE Slim Billet е от решаващо значение за конструкторите на двигатели, които извършват смяна на 2JZ-GE в двигателни отделения с ограничителни размери като Nissan S13/S14, Mazda FD3S или BMW E36.
Като специализиран производител на капаци на клапани Toyota 2JZ GE Slim Billet, RCH Precision използва преси за коване с голям-тонаж за подравняване на структурата на алуминиевото зърно преди обработка с ЦПУ, което води до якост на опън, която далеч надвишава стандартните отлети блокове. За клиенти на едро, които се нуждаят от надеждни китайски 2JZ тънки алуминиеви капаци за клапани, нашето съоръжение ISO9001:2015 гарантира точна точност на размерите-на-партида. Внедряването на тези тънки капаци на клапани с CNC заготовки Toyota 2JZ GE позволява на ателиетата за настройка да доставят естетически чисти двигателни отделения, без да се компрометира оригиналната OEM PCV вентилационна механика.
Монтаж и съвместимост на автомобила
Проектиран специално за ранната не-VVTi 2JZ-GE платформа, включваща фабричната разпределителна система за запалване.
- Toyota Supra: JZA80 (1993–1997 не-турбо, не-VVTi модели)
- Lexus SC300: JZZ31 (1992–1997 не-VVTi)
- Lexus GS300: JZS147 (1993–1997 не-VVTi)
- Toyota Soarer: JZZ31 (1994–1997 2JZ-GE оборудван)
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Този компонент е физически несъвместим с двигатели 2JZ-GTE и последен-модел 2JZ-GE VVTi цилиндрови глави. Тънкият профил налага окончателното отстраняване на OEM пластмасовия капак на свещта.
Какво има в кутията
1x кован алуминиев капак на всмукателния клапан
1x кован алуминиев капак на изпускателния клапан
Забележка: OEM периметърните уплътнения, PCV вентилът и монтажните болтове трябва да бъдат прехвърлени от оригиналния модул или закупени отделно.
Популярни тагове: toyota 2jz ge тънки капаци на клапани, Китай toyota 2jz ge тънки капаци на клапани доставчици, производители, резервни части всмукателен колектор Toyota 2JZ, капаци на клапаните за резервни части с тънки заготовки 2JZ без VVTi, CNC алуминиев капак за ангренажен ремък Toyota 2JZ, OEM резервни части за ангренажен ремък 2JZ, Капаци на клапани за Toyota 2JZ GE Billet, Капак за инчова заготовка на Toyota 2JZ GTevVTI
Изпрати запитване